以歐洲科技定義品質(zhì)內(nèi)涵,成就全球端智能中輕卡品牌是福田歐馬可堅(jiān)定不移的戰(zhàn)略目標(biāo)。全新平臺歐馬可S3超級卡車傳承歐洲卡車研發(fā)制造理念,依托全新智能化工廠及精益制造工藝的品質(zhì)保障,以及歐洲科技內(nèi)涵所帶來的技術(shù)提升,天津歐馬可服務(wù)站,實(shí)現(xiàn)了與歐洲標(biāo)準(zhǔn)智能端輕卡產(chǎn)品的品質(zhì)同步?!坝媒缂壍难酃夂晚w略,執(zhí)著于以歐洲科技引領(lǐng)中國端中輕卡技術(shù)升級,為用戶帶來更為卓越的價值體驗(yàn),是歐馬可成就卓越品質(zhì)背后的匠心與情懷。”
就產(chǎn)品而言,歐馬可S3超級卡車與歐洲標(biāo)準(zhǔn)一脈相承,全新平臺模塊化設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了車身、動力、底盤、電器4大模塊的276項(xiàng)升級;使運(yùn)輸效率提升30%、可靠性提升50%、耐久性B10壽命提升60%、NVH降低20%、輕量化提升3%、油耗降低10%;動力方面,配裝康明斯ISF3.8L發(fā)動機(jī),大馬力可到170馬力,動力更強(qiáng)勁;可靠性方面,歐馬可S3超級卡車?yán)塾?jì)試驗(yàn)里程超過120萬公里,滿載耐久故障間隔里程提升50%;安全方面,采用歐洲標(biāo)準(zhǔn)高強(qiáng)度安全車身,WABCO制動系統(tǒng),ABS、盤式制動等安全技術(shù),確保用戶人、車、貨安全;智能方面,歐馬可超級卡車率先采用了iFoton車聯(lián)網(wǎng)智能系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了貨運(yùn)車輛運(yùn)營的可交互、可溝通和可監(jiān)控等實(shí)現(xiàn)用戶“全天候”智慧運(yùn)營。全新平臺歐馬可S3超級卡車的6大性能提升,面助力用戶高效智慧運(yùn)營。
相比小6缸發(fā)動機(jī),康明斯ISF4.5還有自己獨(dú)特的優(yōu)勢,首先ISF只有4個缸,定位是快速物流,車貨總重18噸以內(nèi)。對于這樣的運(yùn)輸工況,天津歐馬可維修,210馬力和850牛米的扭矩完全夠用,天津歐馬可專賣店,甚至有富余。少了兩個缸以后,油耗、發(fā)動機(jī)自重方面都有優(yōu)勢,據(jù)介紹,ISF4.5的凈重僅為330KG。其次,ISF4.5繼承了ISF系列發(fā)動機(jī)的設(shè)計(jì)元素,采用模塊化、集成化設(shè)計(jì),相比同類機(jī)型零部件數(shù)量減少了40%。模塊化、集成化設(shè)計(jì)除了能減少零部件的數(shù)量以外,還可以降低故障率,提高配件的通用性。簡單的說就是ISF3.8的一些零配件可以直接用在ISF4.5上,如水泵、空壓機(jī)、漲緊輪等等,因此用戶完全不用擔(dān)心ISF4.5的售后問題。和這臺4.5L發(fā)動機(jī)搭配的是一臺大同的7擋變速箱,型號為DC7J100T,這款變速箱有7個前進(jìn)擋,1擋速比為8.4,6擋為直接擋,速比為1,7檔為檔,速比為0.79。210馬力、850牛米配上7擋變速箱可以說是絕佳的組合,技能保證足夠的驅(qū)動力,又能滿足快速物流對速度的需求。
這款歐馬可S5中卡標(biāo)配有電動車窗,下方為門窗鎖止功能,上方是車門鎖止。值得一提的是,高配車型還帶有電動后視鏡功能,非常實(shí)用方便。普通車型僅在同樣位置留有加裝孔。
該車內(nèi)飾采用灰黑銀三種顏色搭配風(fēng)格,比起以往單調(diào)的黑灰色,該車內(nèi)飾環(huán)繞銀色鍍鉻裝飾條,整體顯得不是那么沉悶,反而給人一種時尚感。其中四幅式方向盤上方預(yù)留加裝其他功能部位,這說明多功能方向盤并不作為標(biāo)配。而是需要用戶另外加裝。
主駕駛室左前方配備有大燈調(diào)節(jié)按扭,下方則是“E、B、P”節(jié)油三擋開關(guān)按扭,分別對應(yīng)的是E-經(jīng)濟(jì)檔,天津歐馬可,B-標(biāo)準(zhǔn)檔,P-動力檔,用粗俗點(diǎn)的說法就是空載、標(biāo)載及重載,司機(jī)根據(jù)自重貨物的重量來選擇合適的擋位,可幫助你大程度上起到節(jié)油作用并提供足夠的動力輸出。
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