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在一些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上，M卡絲毫沒(méi)有馬虎，比如駕駛艙下方采用全包式的隔熱材料，在我們初駕駛這臺(tái)M卡時(shí)，被其的NVH控制所驚艷，雖然這是奧鈴?fù)瞥龅男】ㄜ?chē)型，但體驗(yàn)下來(lái)，發(fā)現(xiàn)他們確實(shí)設(shè)計(jì)的不錯(cuò)。奧鈴M卡的內(nèi)飾設(shè)計(jì)可以說(shuō)直接對(duì)標(biāo)乘用車(chē)，為何這樣講？打開(kāi)車(chē)門(mén)，在扶手處采用了黑白兩種皮質(zhì)進(jìn)行包覆，并且搭配縫線工藝處理，可以說(shuō)兼顧了舒適性以及造型。另外M卡全系標(biāo)配了后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)以及電加熱功能，這但在小卡上是比較少見(jiàn)的。

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視頻作者：天津匯德威汽車(chē)科技有限公司

4.875多速比后橋，上坡有力氣，對(duì)于長(zhǎng)期跑山路這個(gè)速比比較合適。該車(chē)配備6.00R15LT 玲瓏RADIAL R751型號(hào)輪胎，還有185 R15后雙胎可選。制動(dòng)形式為前盤(pán)后鼓式，制動(dòng)距離較同行業(yè)減少10%，盤(pán)鼓結(jié)合，剎車(chē)更穩(wěn)，更安全。掛入1擋起步時(shí)，由于強(qiáng)大的柴油動(dòng)力加持，基本上在怠速狀態(tài)就可以讓這輛2.09噸重的小卡平穩(wěn)起步，即使次開(kāi)這輛車(chē)的新手或者，也不會(huì)出現(xiàn)熄火的現(xiàn)象。掛入2擋和3擋后，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2000rpm之后，其生猛的動(dòng)力響應(yīng)能提供給你源源不斷的加速力，你完全不用擔(dān)心動(dòng)力上有任何的損失，直至3000rpm以后這種快感才會(huì)有明顯回落。

上裝部分，該車(chē)采用3700x1850x400mm欄板貨廂，目前3.7米長(zhǎng)度的貨廂在小輕卡當(dāng)中都比較流行，兼顧較強(qiáng)靈活性和實(shí)用性。此外，這臺(tái)車(chē)還采用845mm低貨臺(tái)設(shè)計(jì)，上下搬卸貨要省力不少，不用再大幅度彎腰勞作。

貨車(chē)畢竟要拉得多、裝得滿才行，那么這臺(tái)尺寸小巧的奧鈴M卡到底能合規(guī)拉多少噸貨呢？根據(jù)車(chē)輛公告顯示，該車(chē)總質(zhì)量為4.08噸，整車(chē)自重僅1.985噸，合規(guī)滿載的情況下，拉2噸左右的貨物沒(méi)有太大問(wèn)題。別看它小，拉得卻還挺重。

此外，這輛車(chē)的整車(chē)高度僅有2.135米，能夠自由出入2.2米限高的小區(qū)地庫(kù)、商超負(fù)一樓以及城市限高等區(qū)域，無(wú)形之中拓寬了咱們的使用場(chǎng)景。根據(jù)公告來(lái)看，奧鈴M卡可提供2700mm和2900mm兩種規(guī)格軸距，很多4米2貨車(chē)去不了的地方，它大概率沒(méi)問(wèn)題。

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